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内饰上档次被忽略的紧凑型车!

发布日期:2020-02-16 10:26   来源:未知   阅读:

  起亚K3新能源在外观方面基本延续了燃油版车型的设计,其采用起亚全新的设计语言,整体较为时尚、动感。经典的虎啸式前脸在全新起亚K3上得到进一步的升级。新车的进气格栅尺寸较大,且内部采用直瀑式设计,加以大量银色的镀铬饰条进行点缀,令整个前脸具备不俗的力量感。前大灯组与包围的设计也较为犀利,棱角感十分鲜明。与燃油版车型不同的是,K3新能源的下护板采用蓝色元素点缀。

  内饰方面,起亚K3采用了对称式布局,配备了全新样式的三幅式多功能方向盘、悬浮式中控屏等,档次感相比之前的老款车型有所提升,除此之外整个内饰还运用了大量的镀铬装饰以突显时尚氛围。

  K3的车长4660mm,车身宽度达到了1780mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,K3的轴距排在23位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。K31.5L CVT 豪华版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,K3的后备箱容积排在40位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

  起亚K3搭载1.5自然吸气发动机多点电喷)匹配CVT无级变速的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在5位。

  K3的主/被动安全配置很齐全,包括了刹车辅助(EBA/BAS等)、手机无线充电、方向盘加热、疲劳提醒、车道保持、上坡辅助、发动机启停、前倒车雷达、后倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、侧安全气帘、碰撞预警/主动刹车、胎压监测、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、LED日间行车灯、儿童座椅接口等配置。

  其中,刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

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